El ingeniero Ricardo Lasca alertó sobre la profunda crisis que atraviesa el sistema vial argentino y cuestionó la falta de respuestas del Gobierno nacional frente al deterioro de rutas nacionales, provinciales y caminos rurales.

En entrevista con Radiofmtotal Lasca explicó que distintos gremios viales, organizaciones civiles y entidades vinculadas a la seguridad vial participaron de una convocatoria multisectorial y conferencia de prensa para visibilizar la situación de la infraestructura vial argentina.

Según sostuvo, el problema no se limita únicamente al estado de las rutas, sino que alcanza a todo el sistema de transporte terrestre. “No existe una verdadera política de Estado en materia de transporte”, afirmó.

Reclamos por el destino del impuesto a los combustibles

Lasca cuestionó el manejo de los fondos provenientes del impuesto a los combustibles y aseguró que esos recursos deberían destinarse exclusivamente a obras viales.

“El dinero está. Son más de 3 mil millones de dólares anuales que se recaudan con el impuesto a los combustibles. Con esos fondos podrían realizarse autopistas, autovías y mantenimiento permanente”, señaló.

Además, criticó el avance de nuevos sistemas de peaje y advirtió que el modelo actual “fracasó”, ya que —según indicó— la mayor parte de la recaudación se consume en costos operativos y no en obras reales.

Preocupación por el traspaso de rutas a las provincias

Otro de los puntos cuestionados fue la intención del Gobierno nacional de transferir rutas nacionales a las provincias sin garantizar recursos económicos para su mantenimiento.

El titular del Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial sostuvo que muchas provincias aceptan esos traspasos con la intención de implementar nuevos peajes, situación que consideró “una doble imposición para los usuarios”.

También denunció que existen proyectos para sumar decenas de nuevas estaciones de peaje en distintas rutas del país.

Corrientes, entre las provincias afectadas

Durante la entrevista se mencionó especialmente la situación de la provincia de Corrientes, donde distintos tramos de rutas nacionales presentan deformaciones, baches y falta de mantenimiento.

Lasca remarcó que la combinación de tránsito pesado, falta de controles de carga y ausencia de inversiones agrava el deterioro de la red vial y aumenta el riesgo de accidentes.

“El sistema vial está colapsado. Sin infraestructura, control y educación vial, la situación seguirá empeorando”, expresó.

Pedido de políticas de Estado

Finalmente, el dirigente vial reclamó que el tema deje de ser utilizado políticamente y pidió consensos a largo plazo.

“Esto no es un problema partidario. Cambian los gobiernos y seguimos igual o peor. Hace falta una política de Estado seria para recuperar las rutas y garantizar seguridad vial”, concluyó.