Los cinco consorcios camineros de Curuzú Cuatiá denuncian una deuda de $250 millones y reclaman una actualización de fondos
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Los cinco consorcios camineros de Curuzú Cuatiá se declararon en estado de preocupación por la falta de pago de los fondos que les adeuda la Dirección Provincial de Vialidad y por el atraso en los montos que reciben para el mantenimiento de los caminos rurales. Aseguran que la deuda acumulada ronda los 250 millones de pesos y advierten que la situación compromete la transitabilidad de más de 570 kilómetros de caminos vecinales.
La secretaria del Consorcio Caminero N.º 15 de Vaca cuá y anexo La Cautiva, Elena Rossiter, explicó que los consorcios son organizaciones integradas por productores y usuarios de los caminos, que trabajan ad honorem para administrar los recursos destinados al mantenimiento de rutas provinciales de ripio y tierra.
Rossiter señaló que el dinero que reciben resulta insuficiente desde hace años. En el caso del Consorcio de Vaca Vuá, que administra 74 kilómetros de caminos, perciben entre 3,5 y 4 millones de pesos mensuales, cuando solamente repasar esos kilómetros con una motoniveladora demanda alrededor de 16 millones de pesos.
Además del atraso en los valores, denunció que Vialidad Provincial mantiene pagos pendientes desde noviembre de 2025, por lo que actualmente existe un retraso cercano a siete meses. Según afirmó, esta situación hace imposible cumplir con el mantenimiento adecuado de los caminos.
La dirigente también cuestionó la escasa presencia de supervisores de Vialidad, quienes deberían controlar el estado de las rutas, determinar las necesidades de cada tramo y fiscalizar la ejecución de los trabajos.
Rossiter remarcó que la problemática no solo afecta a la producción agropecuaria y forestal, sino también a cientos de familias que viven en parajes rurales, además de escuelas y centros de atención, especialmente cuando las lluvias vuelven intransitables los caminos.
Respecto al financiamiento, recordó que la normativa establece que el Estado provincial debe cubrir el 80% del costo del mantenimiento y los frentistas el 20% restante. Sin embargo, sostuvo que los vecinos ya realizan aportes incluso superiores a los previstos, mientras el Estado no cumple con la parte que le corresponde.
En relación con las versiones que indican que algunos consorcios no estarían regularizados, Rossiter aclaró que los cinco consorcios de Curuzú Cuatiá tienen toda la documentación al día, con personería jurídica, balances y demás requisitos exigidos por la Provincia.
Los consorcios enviaron notas al gobernador Gustavo Valdés, al Ministerio de Obras Públicas, a la Dirección Provincial de Vialidad y también al Municipio de Curuzú Cuatiá solicitando apoyo institucional. Hasta el momento, aseguran que no recibieron ninguna respuesta.
Frente a la falta de soluciones, los representantes de los consorcios no descartan avanzar por la vía judicial si en los próximos días continúa la ausencia de respuestas oficiales.
Mientras tanto, advirtieron que, si se registran lluvias importantes, muchos sectores rurales volverán a quedar aislados, complicando tanto la salida de la producción como el acceso de los vecinos a escuelas, centros de salud y otros servicios esenciales
