Corrientes revisa los contratos de los consorcios camineros y analiza cambios en la ley para mejorar el mantenimiento de caminos rurales
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El ministro de Obras Públicas de Corrientes, Jorge Mesa, confirmó en declaraciones exclusivas a Radiofmtotal que el Gobierno provincial está llevando adelante una revisión integral de los contratos de los consorcios camineros, en respuesta a los reclamos por el deterioro de los caminos rurales y a la necesidad de regularizar la situación administrativa de estas entidades.
El funcionario explicó que, desde el inicio de su gestión, se realizó un relevamiento sobre el estado legal de cada consorcio y se detectó que varios presentan irregularidades en su constitución o documentación, lo que dificulta la renovación de convenios y el pago de los certificados de obra.
Mesa señaló que la mayoría de los contratos se encuentran vencidos y que actualmente se analiza cuáles podrán renovarse. La decisión final será tomada por el gobernador, priorizando a los consorcios que estén regularizados y manifiesten su voluntad de continuar prestando el servicio.
En relación con los reclamos por la deuda que mantiene Vialidad Provincial con los consorcios, el ministro reconoció que existen demoras en los pagos, atribuidas al cambio de gestión, modificaciones internas en el organismo y a la compleja situación financiera. No obstante, aseguró que el objetivo es normalizar los pagos, cancelar gran parte de la deuda y firmar nuevos convenios en el corto plazo.
Respecto de los bajos montos que perciben los consorcios para el mantenimiento de los caminos, Mesa admitió que los valores actuales quedaron desactualizados frente al aumento de los costos, especialmente del combustible y la maquinaria. En ese sentido, adelantó que el Gobierno trabaja en una modificación de la ley que regula el sistema de consorcios camineros, con el fin de actualizar el mecanismo de financiamiento y adecuarlo a la realidad económica.
El ministro también explicó que los pagos dependen de inspecciones técnicas realizadas por Vialidad Provincial, cuyos informes determinan el porcentaje del certificado que se abona. Además, indicó que el circuito administrativo y la disminución de recursos provinciales también influyen en las demoras.
Ante la posibilidad de un nuevo fenómeno de El Niño, el Gobierno considera prioritaria la regularización de los consorcios y la puesta en condiciones de la red vial rural. Mesa confirmó que ya se realizan reuniones de coordinación entre distintas áreas provinciales y que próximamente el gobernador convocará a los intendentes para organizar acciones preventivas.
Mientras tanto, en los sectores donde los consorcios dejaron de realizar tareas por falta de recursos o vencimiento de contratos, Vialidad Provincial interviene de manera directa para garantizar el mantenimiento de los caminos y la circulación.
Finalmente, el ministro reconoció que los costos actuales superan ampliamente los montos que reciben algunos consorcios. Como ejemplo, se mencionó el caso del Consorcio Caminero N.º 15 de Bacacuá, que administra 74 kilómetros de caminos y percibe entre 3,5 y 4 millones de pesos mensuales, cuando solo el repaso de esos kilómetros con una motoniveladora demanda alrededor de 16 millones de pesos. Frente a esta situación, reiteró que el Gobierno trabaja en una nueva normativa que permita actualizar los valores y garantizar la sustentabilidad del sistema.
